Reserva de autobuses escolares públicos
Nota: Esta convocatoria de ayudas ya ha finalizado y, por el momento, no se aceptan nuevas solicitudes. Los recursos de esta página están destinados a los participantes que dispongan de vales activos.
El programa de financiación reservada para autobuses escolares públicos destinó 265 millones de dólares a lo largo de dos ejercicios fiscales para ayudar a los distritos escolares a sustituir los antiguos autobuses escolares con motor de combustión interna —independientemente del tipo de combustible— por nuevos autobuses escolares de cero emisiones.
El programa combinó los incentivos para vehículos del programa HVIP de la Junta de Recursos del Aire de California con los Incentivos a la Infraestructura Energética para Vehículos de Emisiones Cero (EnergIIZE) de la Comisión de Energía de California, que aportó 35 millones de dólares en financiación complementaria para la infraestructura de recarga. En conjunto, ambas fuentes de financiación contribuyeron a minimizar los obstáculos para la preparación de la infraestructura y el despliegue de vehículos de cero emisiones.
Requisitos principales del programa:
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- Entre los solicitantes que podían optar a la ayuda se encontraban los distritos escolares de distritos de control de la calidad del aire de tamaño pequeño o mediano.
- Era obligatorio desguazar un autobús escolar antiguo que cumpliera los requisitos.
- En el primer año se dio prioridad a los distritos escolares que prestan servicio a comunidades desfavorecidas (DAC), y en el segundo año, a las DAC o a las comunidades de bajos ingresos (LIC).
- El programa debía estar dirigido a alumnos de primaria y secundaria.
A continuación se muestra el historial de financiación del programa de reserva para autobuses escolares públicos (PSB) de HVIP. EnergIIZE es la financiación para infraestructuras que complementa el programa PSB.
Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con [email protected].
Historial de financiación
Financiación para el ejercicio 2022-2023 (segundo año)
Importe de la financiación: 135 millones de dólares
Plazo de solicitud: del 20 de junio de 2023 al 15 de diciembre de 2023
Estado: Cerrado
La financiación del segundo año destinó a la sustitución de autobuses escolares con motor de combustión interna (del año 2010 o anteriores) por autobuses escolares de cero emisiones. Los beneficiarios podían optar a dos subvenciones:
Importes máximos de los vales para la reserva destinada al transporte escolar del ejercicio 2022-2023 (segundo año)
| Tipo de autobús escolar | Sin elevador para sillas de ruedas | Con un elevador para sillas de ruedas |
|---|---|---|
| Tipo A | $285,000 | $310,000 |
| Tipo C | $350,000 | $375,000 |
| Tipo D | $370,000 | $395,000 |
Financiación para el ejercicio 2021-2022 (primer año)
Importe de la financiación: 130 millones de dólares
Plazo de solicitud: del 30 de marzo de 2022 al 28 de junio de 2022
Estado: Cerrado
La financiación del primer año se destinó a la sustitución de autobuses escolares con motor de combustión interna (del año 2007 o anteriores) por autobuses escolares de cero emisiones. Los beneficiarios podían optar a dos subvenciones:
Reserva para autobuses escolares públicos del curso 2021-2022 (primer año): importes máximos de los vales
| Tipo de autobús escolar | Importe del vale |
|---|---|
| Tipo A (con o sin elevador para sillas de ruedas) | $350,000 |
| Tipo C y D sin elevador para sillas de ruedas | $375,000 |
| Tipos C y D con elevador para sillas de ruedas | $400,000 |
Requisitos de elegibilidad
Solicitantes que cumplan los requisitos:
Distritos escolares públicos de California.
Escuelas públicas concertadas de California (tal y como figuran en el Directorio de Escuelas Concertadas del Departamento de Educación de California).
Autoridades de Competencia Conjunta de California (JPA) constituidas por dos o más distritos escolares públicos, en las que la JPA es propietaria de los autobuses escolares.
Oficinas de educación de los condados de California.
División de Escuelas Especiales Estatales del Departamento de Educación de California.
Nota: Los colegios privados no pueden optar a esta ayuda.
Requisitos geográficos: distritos escolares situados en distritos de control de la calidad del aire de tamaño pequeño o mediano.
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- Año fiscal 2022-2023 (Año 2): distritos escolares que cumplen los requisitos para el DAC y el LIC
- Distritos escolares que cumplen los requisitos del DAC para el ejercicio 2021-2022 (primer año) .
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Listas de prioridades de los solicitantes
A continuación se incluyen las listas de prioridad de los solicitantes para ayudarles a comprender la situación de sus solicitudes según los requisitos descritos en el Apéndice G de cada ejercicio fiscal.
Estas listas reflejan la evaluación inicial de las solicitudes de la Parte A y muestran la clasificación de los distritos escolares en función de los criterios de elegibilidad y los factores de prioridad, como la prestación de servicios en comunidades desfavorecidas (DAC) y de bajos ingresos (LIC).
Listas de prioridades disponibles:
Los solicitantes que tengan dudas sobre la clasificación por orden de prioridad o sobre los vales activos deben ponerse en contacto con [email protected] para recibir ayuda.
Requisitos para el plan de desguace
El programa exigía la sustitución de los antiguos autobuses escolares con motor de combustión interna, independientemente del tipo de combustible. Consulte la Guía de desguace para obtener instrucciones detalladas.
Requisitos del vehículo:
El chasis debe ser del año 2010 (2007 para el primer año) o anterior.
El vehículo debe ser propiedad del solicitante y no tener ningún acreedor hipotecario.
El peso bruto máximo autorizado debe ser superior a 14 000 libras.
El vehículo debe contar con un certificado de seguridad vigente expedido por la Patrulla de Carreteras de California (CHP 292 o equivalente) en el momento de presentar la solicitud y mantener dicho certificado hasta que se hayan cumplido íntegramente los términos y condiciones.
Los autobuses escolares diésel deben cumplir con la normativa de California sobre camiones y autobuses para poder recibir el importe íntegro del vale (a los autobuses que no cumplían con dicha normativa se les aplicó una deducción de 20 000 dólares en el vale).
Recursos del programa
A continuación se enumeran los recursos destinados a los autobuses escolares públicos; puede encontrar más recursos sobre autobuses escolares en nuestro Centro de recursos.
Ejercicio fiscal 2022-2023 (segundo año)
- Manual de aplicación del HVIP para el ejercicio fiscal 2022-2023 — Apéndice G: Cuota reservada para autobuses escolares públicos
- Lista de prioridades de los solicitantes para el ejercicio 2022-2023
- Distritos escolares que cumplen los requisitos del DAC y el LIC
- Manual de implementación de EnergIIZE — Anexo sobre la reserva de contratos para autobuses escolares públicos
Ejercicio fiscal 2021-22 (Año 1)
- Manual de aplicación del HVIP para el ejercicio fiscal 2021-2022 — Apéndice G: Reserva para autobuses escolares públicos
- Lista de prioridades de los solicitantes para el ejercicio 2021-2022
- Distritos escolares clasificados para la DAC
- Manual de implementación de EnergIIZE – Anexo sobre la reserva de plazas para autobuses escolares públicos
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