15 de diciembre de 2023

HVIP’s Public School Bus Set-Aside Closed Now

El plazo de presentación de solicitudes conjuntas para el programa HVIP Public School Bus Set-Aside y EnergIIZE finalizó el el 15 de diciembre de 2023, a las 17:00 h, hora del Pacífico. La convocatoria conjunta ofrecía financiación para autobuses escolares de cero emisiones, incluida la financiación para la instalación de infraestructura de recarga para ayudar a alimentar sus nuevos autobuses escolares de cero emisiones.

Si tienes alguna pregunta, ponte en contacto con[email protected].

Nueva definición del tamaño de la flota HVIP, vigente a partir del 1 de enero

Como parte de los cambios normativosadoptados en noviembre por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) para el Proyecto de Incentivos mediante Bonos para Camiones y Autobuses Limpios (HVIP), la definición de «tamaño de la flota» del HVIP cambiará para todas las solicitudes de bonos presentadas a partir del 1 de enero de 2024, tantoen el HVIP estándar comoen todas las reservas , excepto en el reserva para autobuses escolares públicos.

Co​​​​nsistent with the Advanced Clean Fleet regulation, HVIP’s new fleet size definition is inclusive of the fleet’s vehicles domiciled anywhere globally that are over 8,500 lbs GVWR, including all such vehicles under common ownership or control, as defined in HVIP’s Implementation Manual. ​

El tamaño de la flota incluye los vehículos matriculados en el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) como no operativos, pero excluye los vehículos todoterreno, los vehículos sin matricular y aquellos matriculados en el DMV como chatarra irrecuperable o desguazados.

El tamaño de la flota incluye los vales HVIP existentes que aún no se han canjeado, pero NO tiene en cuenta la solicitud de vales actual; por lo tanto, si uno o varios vales corresponden a la primera compra de un vehículo de cero emisiones (ZEV) de la flota, se debe introducir un tamaño de flota de «0». Antes del canje del vale, CARB podrá exigir, a su entera discreción, una verificación adicional del tamaño de la flota, incluyendo visitas in situ.

Los criterios utilizados para determinar el tamaño de la flota que cumple los requisitos se ajustan a la definición del Manual de aplicación del ejercicio fiscal 2022-2023 hastael 1 de enero de 2024.

Recordatorios importantes: 

• Se están llevando a cabo Se están llevando a cabo actualizaciones en el Centro de Tramitación de Vales en línea para reflejar la duplicación de los importes base de los vales para flotas pequeñas y los ajustes en los requisitos de elegibilidad del DAC, anunciados en noviembre. En las próximas semanas se facilitarán a los concesionarios y compradores las actualizaciones específicas relativas a los vales.
• En el caso del programa HVIP estándar y de todas las reservas, salvo la reserva para autobuses escolares públicos y el ISEF, el HVIP puede cubrir hasta el 90 % del coste de cada vehículo para las entidades privadas, y hasta el 100 % para las entidades públicas, sin incluir impuestos, tasas ni otros costes ajenos al vehículo. Consulte los detalles sobre la reserva para autobuses escolares públicos y el ISEF en www.californiahvip.org/purchasers.
• La información sobre cómo interactúa la normativa sobre flotas limpias avanzadas (ACF) con el programa HVIP se encuentra en la sección de preguntas frecuentes de www.californiahvip.org/about.
• Antigüedad de las órdenes de compra: A partir del 1 de enero de 2024, las órdenes de compra u otros acuerdos de venta vinculantes para compradores de entidades privadas no podrán tener una antigüedad superior a 90 días naturales antes de la fecha de presentación de la solicitud de vale. En el caso de los compradores de entidades públicas, las órdenes de compra u otros acuerdos de venta vinculantes no podrán ser anteriores al 30 de marzo de 2023. Las cartas de intención, permitidas únicamente para compradores de tránsito, no podrán ser anteriores al 1 de enero de 2024.
• A continuación se resumen otras actualizaciones normativas anunciadas en noviembre. Se prevé que el Manual de aplicación para el ejercicio fiscal 2023-2024 se publique en la primavera de 2024 con más información sobre estos cambios, y la formación obligatoria para los concesionarios se anunciará con antelación.

Para obtener más información, póngase en contactocon [email protected] y consulte las preguntas frecuentes en www.californiahvip.org/about.