14 de diciembre de 2023

*Nuevo gráfico* Los datos actualizados sobre emisiones muestran que la tendencia general a la baja continúa

En comparación con los niveles de 2019, antes de la pandemia, en 2021 se produjo una reducción de las emisiones equivalente a la retirada de 5 millones de turismos de las carreteras estatales

*El nuevo gráfico corrige la primera imagen sobre las tendencias de las emisiones.*

SACRAMENTO – La Junta de Recursos del Aire de California (CARB) ha publicado hoy los datos actualizados del inventario de gases de efecto invernadero (GEI), que muestran que las emisiones se redujeron significativamente en 2020, cuando la pandemia mundial frenó la actividad económica, aumentaron en 2021 a medida que la economía se recuperaba, y se prevé que vuelvan a disminuir en 2022.

Los datos muestran que las emisiones en California han disminuido de forma constante a lo largo de los años, a pesar de las fuertes oscilaciones provocadas por la pandemia. En la publicación de los datos del inventario de gases de efecto invernadero de 2020, la CARB señaló que la drástica reducción de las emisiones de ese año fue una anomalía provocada por la pandemia, y que los datos posteriores debían analizarse en ese contexto.

Un primer análisis de los datos de 2022, comunicados y verificados por terceros, correspondientes a los mayores emisores del estado muestra que la tendencia a la baja se mantuvo. Los datos de 2022 aún no son definitivos y no se publicarán hasta finales de 2024, una vez que se hayan actualizado e incorporado las fuentes de datos federales.

Los datos preliminares de principios de 2022 indican que la tendencia a la baja de las emisiones del estado continúa.

En comparación con 2020, las emisiones de 2021 aumentaron en casi 13 millones de toneladas métricas, lo que supone un incremento del 3 %, a pesar de que California registró un aumento del 8 % en la actividad económica tras el pico de la pandemia de COVID-19. En comparación con las cifras de 2019, anteriores a la pandemia, las emisiones han disminuido en 23 millones de toneladas métricas, lo que equivale a retirar 5 millones de turismos de las carreteras de California.

«Los datos del inventario demuestran que el compromiso de California con un enfoque global de la economía para reducir las emisiones nos está encaminando hacia un aire más limpio y un futuro más saludable», afirmó el director ejecutivo de la CARB, el Dr. Steven Cliff. «Los resultados también muestran que debemos seguir redoblando nuestros esfuerzos para hacer realidad una California neutra en carbono».
Las emisiones de 2021 disminuyeron con respecto a los datos de 2020 en los siguientes sectores:

• Las emisiones agrícolas se redujeron, gracias al uso de digestores, que eliminan el metano del aire y lo convierten en una fuente de combustible alternativa.
• Por primera vez en 20 años, las emisiones de refrigerantes se estabilizaron debido a las regulaciones de la CARB en diversos ámbitos de uso.

Las emisiones de 2021 aumentaron con respecto a los datos de 2020 en los siguientes sectores:

• Las emisiones del sector del transporte aumentaron en 10 millones de toneladas métricas, lo que refleja la vuelta a las actividades cotidianas y al trabajo tras el levantamiento de las medidas de confinamiento impuestas por la pandemia.
• Las emisiones del sector energético aumentaron en 2,8 millones de toneladas métricas, probablemente debido al incremento de la demanda y a la disminución de la energía hidroeléctrica.
• Las emisiones del sector industrial aumentaron en 0,6 millones de toneladas métricas, concretamente las procedentes de las refinerías y la extracción de petróleo, lo que también podría estar relacionado con la demanda derivada del aumento de la actividad económica.

El inventario anual de gases de efecto invernadero de California se basa en los datos del Reglamento de Notificación Obligatoria, que exige a los sectores clave que presenten datos sobre sus emisiones, así como en fuentes federales y estatales.

Para más información, consulte el sitio web de la CARB.